وظیفه یک سیستم کانال عبارتست از انتقال هوای حامل سرما یا گرما، از دستگاه تهیه کننده هوای مطبوع به فضای مورد نظر، جهت حسن انجام وظیفه، طرح سیستم باید در چهار چوب امکانات موجود و دستورالعملهای که برای حدود افت فشار، سرعت، سطح صدا و غیره ارائه می شود.
کلیات در مورد سیستم کانال
سیستم های کانال رفت و برگشت بر حسب سرعت و فشار جریان هوا در داخل کانال ، بترتیب زیر طبقه بندی می شوند:
1-سرعت- سیستم های انتقال هوا را می توان براساس سرعت ابتدایی در کانال رفت بترتیب زیر تقسیم بندی نمود:
در تهویه مطبوع ساختمانهایی معمولی:
الف-سرعت کم-حداکثر تا 2500fpm، معمولا بین 1200 تا 2200 fpm
ب- سرعت زیاد-بیش از 2500fpm
در تهویه مطبوع ساختمانهای صنعتی:
الف-سرعت کم-حداکثر تا 2500fpm، معمولا بین 2200 تا 2200 fpm
ب- سرعت زیاد- 2500fpm تا 5000 fpm
معمولا برای کانال برگشت ، هم برای ساختمانهای معمولی و هم صنعتی ، سرعت کم در نظر گرفته می شود که حدود آن بقرار زیر است:
الف-در تهویه مطبوع ساختمانهای معمولی : سرعت کم حداکثر تا 2000fpm، معمولا بین 1500 تا 1800 fmp
ب-در تهویه مطبوع ساختمانهای صنعتی-سرعت کم حداکثر تا 2500 fpm، معمولا بین 1800 تا 2200 fpm
2-فشار:سیستم های انتقال هوا بر اساس فشار کلی به سه طبقه تقسیم بندی می شوند:
الف-فشار پایین-حداکثر تا ¾ اینچ آب
ب-فشار متوسط-3/4 تا 6 ¾ اینج آب
ج-فشاربالا- 6 ¾ تا 12 ¼ اینچ آب
فشار کلی سیستم عبارتست از حاصلجمع افت فشار در طول کانال ، افت فشاردر دستگاه تهویه مطبوع، افت فشار در دریچه ورود هوا به فضای مورد نظر و فشار استاتیکی لازم در انتهای کانال که در مورد هریک توضیح داده خواهد شد.